Débuter une formation au pilotage d'hélicoptère Classe 6
L'hélicoptère classe 6 appartient à la famille des Ultra-Léger Motorisés .
La réglementation stipule que pour obtenir le brevet et la licence de pilote, le candidat doit remplir les conditions suivantes :
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Être âgé de 15 ans révolus
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Avoir satisfait à un examen théorique (QCM) commun aux 6 classes et à un questionnaire spécifique à la classe pratiquée.
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Avoir ensuite reçu une autorisation de vol seul à bord par un instructeur habilité.
Les formations théorique et pratique se dérouleront en parallèle durant votre formation.
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La formation théorique : En plus des briefings et débriefings qui accompagneront chaque vol, nos instructeurs compléteront votre apprentissage par des cours individuels et collectifs spécifiques hélicoptère classe 6. Dans le même temps, un travail personnel vous sera demandé sur l'étude et la compréhension du manuel de vol que vous vous serez procuré.
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La formation pratique : Ab initio, vous effectuerez une moyenne de 40 heures de vol, dont environ 35 heures de vol en double commande. Chaque leçon en vol s'articulera en 3 étapes : un briefing récapitulant les exercices à aborder, la leçon en vol d'une durée de 45 minutes à 2 heures, le débriefing qui vous permettra de partager avec votre instructeur votre ressenti sur la séance et de noter votre progression.
Votre cursus de formation pratique au brevet de pilote d'hélicoptère classe 6 se déroulera en 4 étapes :
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Le pilotage de base (Apprentissage du pilotage et gestion du vol, décollage, Tour de piste et atterrissage, Etude des pannes à gérer pendant toute la formation, lâché).
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Le vol d’accoutumance (Découverte de l’environnement et du domaine de vol de la machine, Sécurité, Découverte du vol)
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La phase de perfectionnement (Pilotage de perfectionnement, Initiation à la navigation)
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Le test final (La composition et la durée du test sont au choix de l'examinateur, idéalement autre que le formateur.)
Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace (généralement une vingtaine d'heures) et une formation complémentaire comprenant notamment différentes navigations avec intégrations d’autres aérodromes, votre instructeur contrôlera l'ensemble de vos connaissances acquises.
L’acquisition d’expérience validée par la réussite de cette nouvelle épreuve pratique vous confère l’autorisation "d’Emport passagers" et vous permettra alors de voyager presque partout en France.
Enfin, pour obtenir la qualification "Radio", en langue française, vous devez satisfaire à un contrôle auprès de votre instructeur. Ce contrôle consistera, au cours d’une navigation effectuée avec votre instructeur, à traverser une zone contrôlée, à assurer les communications radiotéléphoniques durant toute la durée du vol en maîtrisant la phraséologie standard, le respect des règles de l’air et les différentes procédures. Ce test pourra être effectué en même temps que le test final ou l'emport passager.
Les frais d'inscription s'ajoute en début de formation d'une valeur de 200€ comprenant :
- Les 10 scéances de cours théorique
- Le pass e-learning 3 mois sur Aerogligli
- Un carnet de vol
- La gestion administrative de votre dossier de début et fin de formation.
